ลูกล้อทนทานอุตสาหกรรมพร้อมตลับลูกปืน Derlin ชนิดหมุน/แข็ง/เบรก

1. ภาระการกระแทกของล้อ: ความสามารถในการรับน้ำหนักในทันทีของล้อเลื่อนเมื่ออุปกรณ์ได้รับแรงกระแทกหรือสั่นสะเทือนจากโหลด

2. โหลดล้อเลื่อน: ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อบังคับเลี้ยวเมื่อเคลื่อนที่เรียกอีกอย่างว่าโหลดแบบไดนามิกโหลดไดนามิกของพวงมาลัยจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโรงงานและการใช้วิธีทดสอบนอกจากนี้ยังแตกต่างกันเนื่องจากข้อมูลที่แตกต่างกันบนล้อที่สำคัญคือโครงสร้างและคุณภาพของตัวยึดสามารถต้านทานแรงกระแทกและแผ่นดินไหวได้หรือไม่

3. รัศมีวงเลี้ยวของล้อ: หมายถึงระยะทางแนวนอนจากแนวดิ่งของหมุดย้ำตรงกลางถึงขอบด้านนอกของยางระยะห่างที่เหมาะสมช่วยให้พวงมาลัยหมุนได้ 360 องศารัศมีวงเลี้ยวเหมาะสมหรือไม่มีผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของล้อบังคับเลี้ยว

4. ติดตั้งใต้อุปกรณ์ที่มีโครงสร้างล้อเลื่อนเพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระล้อบังคับเลี้ยวแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก:

(1) ลูกล้อที่สามารถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงเท่านั้นเรียกว่าลูกล้อแบบอยู่กับที่

(2) คุณสามารถขับรถไปในทิศทางใดก็ได้ตามต้องการตัวยึดพวงมาลัยแบบ 360 องศามีล้อเดียวซึ่งเรียกว่าล้อบังคับเลี้ยวแบบเคลื่อนย้ายได้

5. ระยะกึ่งกลางของแป้นยึดล้อเลื่อน: หมายถึงระยะห่างในแนวนอนจากเส้นแนวตั้งของหมุดย้ำกลางถึงศูนย์กลางของแกนล้อ

6. ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่ของล้อเลื่อน:

(1) บนพื้นที่มั่นคง ปัจจัยที่ส่งผลต่อความยืดหยุ่นของล้อบังคับเลี้ยว ได้แก่ โครงสร้างของโครงยึดและตัวเลือกเหล็กยึด ขนาดของล้อ ประเภทของล้อ และตลับลูกปืนยิ่งล้อใหญ่เท่าไหร่ความคล่องตัวในการขับขี่ก็ยิ่งดีเท่านั้นล้อแข็งและแคบออกแรงน้อยกว่าล้ออ่อนที่มีด้านแบน

(2) แต่บนพื้นที่ไม่เรียบ ล้อแบบอ่อนสามารถรักษาอุปกรณ์และดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า