ล้อเลื่อนยางโฟมชนิดหมุน/คงที่พร้อมแผ่นด้านบน – ซีรีส์ EH9

คำอธิบายสั้น ๆ :

- ดอกยาง: ยางโฟม

- ส้อม: ชุบสังกะสี

- ตลับลูกปืน : ตลับลูกปืนเม็ดกลม

- ขนาดที่มี: 8″, 10″

- ความกว้างล้อ: 61/58มม.

- ประเภทการหมุน: หมุน/แข็ง

- ล็อค : มี / ไม่มีเบรค

- ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 150/180กก.

- ตัวเลือกการติดตั้ง: ชนิดแผ่นด้านบน

- มีสีให้เลือก : สีเทา

- การใช้งาน: อุปกรณ์จัดเลี้ยง เครื่องทดสอบ รถเข็น/รถเข็นในซูเปอร์มาร์เก็ต รถเข็นกระเป๋าสัมภาระที่สนามบิน รถเข็นหนังสือในห้องสมุด รถเข็นโรงพยาบาล รถเข็น เครื่องใช้ในบ้าน และอื่นๆ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของเรา:

1. วัสดุคุณภาพสูงที่จัดซื้อด้วยการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด

2. ตรวจสอบผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นอย่างเคร่งครัดก่อนบรรจุ

3. เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพมานานกว่า 25 ปี

4. ยอมรับคำสั่งซื้อทดลองหรือคำสั่งซื้อแบบผสม

5. ยินดีต้อนรับคำสั่งซื้อ OEM

6. ส่งมอบทันที

7) สามารถปรับแต่งล้อและลูกล้อได้ทุกประเภท

แนะนำบริษัท

ติดต่อเราได้วันนี้

เราใช้เทคโนโลยี อุปกรณ์ และวัสดุคุณภาพสูงที่ทันสมัย เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่น ความสะดวกสบาย และความทนทานของผลิตภัณฑ์ของเรา ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอ การชน การกัดกร่อนทางเคมี ความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ/สูง ไร้ราง ปกป้องพื้น และเสียงรบกวนต่ำ ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน

ล้อรถเข็น PU หมุนได้ 75 มม. - 100 มม. - 125 มม. พร้อมแกนเกลียว - ล้อเบรก (2)

การทดสอบ

ล้อรถเข็น PU หมุนได้ 75 มม. - 100 มม. - 125 มม. พร้อมแกนเกลียว - ล้อเบรก (3)

เวิร์คช็อป

มีล้อสากลให้เลือกหลากหลายแบบที่สมเหตุสมผล

ล้อสากลคือล้อเลื่อนที่เคลื่อนที่ได้ มีโครงสร้างที่สามารถหมุนได้ 360 องศาในแนวนอน และนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องกล งานตกแต่งทางวิศวกรรม การพิมพ์และย้อมสีสิ่งทอ อุปกรณ์โลจิสติกส์ อุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องกล ซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ และงานสังคมอื่นๆ ด้วยขอบเขตการใช้งานที่ขยายกว้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง วิธีการเลือกล้อสากลที่เหมาะสมจึงกลายเป็นเรื่องปวดหัวสำหรับผู้ใช้ Globe Caster ต่อไปนี้จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการเลือกล้อสากลที่เหมาะสม

1. คำนวณน้ำหนักบรรทุก

ก่อนคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการของล้อสากล จำเป็นต้องทราบน้ำหนักบรรทุกของอุปกรณ์ขนส่ง น้ำหนักบรรทุก และจำนวนล้อสากลที่ใช้ E คือน้ำหนักของอุปกรณ์ขนส่ง T คือน้ำหนักบรรทุกที่ต้องการของล้อสากล Z คือน้ำหนักบรรทุก N คือค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย (1.3-1.5) และ M คือจำนวนล้อสากลที่ใช้ โดยทั่วไปความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการของล้อเดี่ยวจะถูกคำนวณโดยใช้สูตร T = (E+Z) / M × N

2. เลือกวัสดุของล้อสากล

นอกจากการพิจารณาขนาดของพื้นผิวถนน วัสดุตกค้าง และสิ่งกีดขวางในพื้นที่ใช้งานแล้ว การเลือกวัสดุล้อที่เหมาะสมควรวิเคราะห์ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สำคัญของล้อและสภาพแวดล้อมอย่างละเอียดถี่ถ้วนด้วย ตัวอย่างเช่น ล้อยางไม่ทนต่อกรดและจารบี สภาพแวดล้อมเป็นตัวกำหนดวัสดุของล้ออเนกประสงค์

3. กำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ

ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อสากลมีขนาดใหญ่เท่าใด ความสามารถในการรับน้ำหนักก็จะยิ่งมากขึ้น เข็นได้ง่ายขึ้น และสามารถป้องกันพื้นดินได้ในระดับหนึ่ง โดยทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อจะต้องถูกกำหนดโดยแรงขับเริ่มต้นและน้ำหนักรับน้ำหนักของรถบรรทุกภายใต้ภาระหนัก

4. ความยืดหยุ่นในการหมุน

ยิ่งล้อเดี่ยวมีขนาดใหญ่เท่าไหร่ ก็ยิ่งประหยัดแรงงานในการหมุนได้มากขึ้นเท่านั้น ลูกปืนเข็มรับน้ำหนักได้มากกว่าและมีความต้านทานต่อการหมุนมากกว่า ในขณะที่ล้อเดี่ยวที่มีลูกปืนเม็ดกลมจะเบากว่าและยืดหยุ่นกว่า

การเลือกล้อสากลอย่างสมเหตุสมผลควรพิจารณาประเด็นทั้งสี่ประการข้างต้นอย่างครอบคลุม ซึ่งจะช่วยลดการใช้ล้อสากลที่เกิดจากการเลือกที่ไม่สมเหตุสมผลได้อย่างมาก และส่งผลดีต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    หมวดหมู่สินค้า